ファイナンシャルプランナーの田中香津奈が日本経済新聞からピックアップした記事です。

トヨタ自動車は、２００７年度の世界生産台数を２００６年見込み比で４％増の９４２万台とする計画を発表しました。世界販売台数は１９３１年以来ＧＭが首位を守ってきましたが、７６年ぶりのトップ交代となる公算が大きいです。名実ともに世界一を射程に入れたトヨタ自動車ですが、渡辺社長の発言は慎重です。まず、高いシェアの日本や米国と違い、ブラジルやインド、ロシア、中国のシェアは２−４％程度と、新興国ではまだまだ開拓の余地があるということ。収益源の米国では生産が追い付かないほど販売が好調ですが、摩擦への配慮を常に必要とすること。また、品質はブランドにとって生命線のため、規模拡大によるコスト低減と品質のバランスを今後もとっていくこと、など中長期的にクリアするハードルについて課題を発表しています。業界トップの座を狙いにいくトヨタの経営手腕には引き続き注目度大ですね。