ファイナンシャルプランナーの田中香津奈が日本経済新聞からピックアップした記事です。

三菱重工業と新日本製鉄は橋梁事業の統合で大筋合意しました。提携後、来年にも統合する方向です。統合後は専業の横河ブリッジホールディングスを抜き、業界首位に浮上。２００５年に国などが発注した鋼製橋梁工事で談合が相次ぎ発覚し、三菱重工と新日鉄も起訴されています。その後、川崎重工業や神戸製鋼所が撤退を決めていますが、事業統合を伴い再編は進んでおらず、今回が再編第一号となります。橋梁の国内市場規模は２００６年度で３千億円強。公共事業削減などで直近のピークだった１９９５年度の半分程度まで縮小していますが、依然約６０の事業者がひしめいている業界です。談合防止策で、国にはしごをはずされた橋梁事業にかかわる企業は、生き残りに向けて自己防衛策に入りました。専業である横河ブリッジホールディングスは、業界首位から転落してしまう状況に対して、どのような対策を練っているのでしょうか？再編の波が押し寄せそうです。