ファイナンシャルプランナーの田中香津奈が日本経済新聞からピックアップした記事です。

トヨタ自動車など自動車各社は今秋、小型車と軽自動車の新型車を相次ぎ投入します。トヨタは車体の全長が軽より短い小型車を開発し10月をメドに発売。スズキが国内で最も売れている「ワゴンＲ」を全面改良するほか、日産自動車も低燃費を売り物にした新型車を投入します。国内新車販売台数はピークの1990年度（780万台）から3割縮小。小型車シフトが進み、現状では市場全体の約7割を小型車と軽自動車が占めています。【９面】に「小型・軽自動車に強いメーカーの国内販売シェアが拡大している」と円グラフが載っていますが、トヨタは約３分の１のシェアでダントツ１位ですが、日産・スズキ・ダイハツ・ホンダは僅差です。秋に登場する新型車の売れ行きによって、国内販売シェアの順位に動きが出てきそうです。